Desde 2017, a Backlinks Global atendeu mais de 4 mil marcas em 64 países. Agências, startups, e-commerces, bancos digitais, universidades, empresas de iGaming. Com o tempo aprendi que quase todo mundo chega com a mesma pergunta («quantos links eu preciso?») e que quase nunca é a pergunta certa.
Estas são as lições que eu mais repito quando alguém me pede conselho.
1. Ninguém compra link, compra confiança
Ninguém acorda querendo um backlink. A pessoa quer ser encontrada pelo cliente, ser levada a sério e aparecer quando alguém busca a categoria dela. O link é o meio. A confiança é o produto.
Quando entendi isso, mudei a forma de vender: parei de falar de quantidade de links e passei a falar de em quais veículos faz sentido aparecer e por quê.
2. O veículo certo vale mais que o veículo grande
Uma empresa de software para clínicas que aparece num veículo de gestão em saúde chega a quem decide. Uma menção perdida num portal enorme de notícias gerais chega a muita gente que nunca vai comprar. Grande não é sinônimo de certo.
3. Cada país é um jogo diferente
O que funciona no Brasil não se copia igual no México ou na Espanha. Mudam os veículos que as pessoas leem, o tom, os preços e até os temas que eles aceitam publicar. Atender 64 países me ensinou a desconfiar de qualquer plano que diga «vamos fazer igual em todo lugar».
4. Transparência antes do pagamento
As piores histórias que ouço de clientes novos têm algo em comum: pagaram sem saber em qual veículo iam publicar. Por isso, na nossa plataforma, o cliente vê o veículo, as métricas e o preço antes de comprar, e aprova o texto antes de ir ao ar. Não é bondade. É a única coisa que sustenta uma relação longa.
5. Atalho sai caro
Rede de blogs, pacote de centenas de links sem nome, promessa de «link indetectável». O Google descreve tudo isso nas suas políticas contra spam de links. Já vi marca perder meses limpando o que outro fornecedor vendeu como atalho.
6. A IA mudou onde se ganha confiança, não como
Hoje uma parte dos seus clientes pergunta ao ChatGPT ou ao Gemini antes de buscar no Google. Essas ferramentas montam a resposta com fontes que já consideram confiáveis. Quais? As mesmas de sempre: veículos sérios, guias bem linkados, pessoas reais citadas. O trabalho de base é o mesmo; a diferença é que agora há dois lugares onde você precisa aparecer. Foi por isso que passamos a tratar SEO, PR digital e GEO como uma estratégia só.
7. Constância vence intensidade
As marcas com melhor resultado não são as que fazem uma campanha enorme e somem. São as que publicam todo mês, em poucos veículos bem escolhidos, e medem. Chato? Um pouco. Funciona? Muito. E é o que permite aprender: com dados de alguns meses você sabe qual veículo traz leitores e qual só traz um link.
O que eu diria para quem começa hoje
Escolha uma página que importa de verdade, cinco veículos que o seu cliente lê e um prazo de três meses. Meça antes e depois. Se quiser ver os veículos do seu mercado e quanto custam antes de decidir, explore o nosso catálogo de veículos; se preferir que a gente faça, o nosso serviço de backlinks existe para isso.
Mais de 4 mil marcas depois, continuo pensando o mesmo do primeiro dia: se ninguém te menciona, você não existe. A diferença é que hoje sei melhor onde vale a pena ser mencionado.
Este artigo foi escrito com apoio de IA e revisado por Gustavo Cáceres.